Carbonfly Wrap-teknologin är exklusiv för LST-modellen. Det är en lättviktskomposit i kolfiber som täcker kronan och huvudets utkanter för att spara vikt och sänka tyngdpunkten. Viktförflyttningarna leder till ökad bollhastighet och högre MOI. Kompositen spelar även en stor roll för det tilltalande ljudet. Klubbhuvudet har en storlek på 440 cc vilket ger en tourinspirerad form och ger fina aerodynamiska egenskaper så du kan svinga klubban snabbare och öka slaglängden.
Optimerad, smidd träffyta i T9S+, En grundare träffyta med variabel tjocklek som är tunnare för att generera snabbare bollhastighet. Detta leder till Pings största ökningar i längd hittills.
Spinsistency, Nytt för Pings G430-drivers är att de är utrustade med Spinsistency. En teknologi med variabel rull-radie av träffytan för att ge mer konsekventa resultat över hela träffytan.
Förbättrat ljud, Forskning på ljudfrekvenser och övertoner resulterade i att Pings ingenjörer skapade en ny inre ribbkonstruktion och med ett styvare klubbhuvud har lyckats finjustera frekvenserna för att uppnå tilltalande ljud och känsla vid bollträff.